日本YUKEN泵PV2R1-17-F-RAA-41銷售                                                                                日本油研工業株式會社成立于1956年，至今已有50多年歷史，作為日本zui大的液壓生產，油研柱塞泵產品遠銷世界各地。其生產的產品有：液壓泵，液壓閥，液壓馬達，電液比例控制閥、壓力閥，流量閥，方向閥，油研柱塞泵、比例閥，疊加閥，插裝閥，液壓附屬配件及液壓回路設計等。該公司產品廣泛應用于打包機械，注塑機械，橡膠機械，油壓機械，壓鑄機械，塑料機械，工程機械，機床機械，鍛造機械及行走機械等。                                                                                                PV2R系列葉片泵是1984年從日本油研工業株式會社引進的80年代初的產品。它在結構上采用高次方程曲線的定子，側板和壓力板表面進行磷酸錳皮膜處理，降低了噪聲，并增加了耐磨性，而且具有體積小、質量小、外形美觀和安裝方便等特點。特別適用于對環境噪聲控制較嚴的室內機械，如塑料機械、輕工機械、鑄鍛機械、金屬切削機床等，同時也適用于工程機械等領域。                                                                                                                                               油研泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。就核心組成部件齒輪而言主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結構特殊，輸送干凈的介質噪音低，壽命長，各有各的優點。
工作特點
優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。#
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽開設卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。                                                                                                                                                 PV2R2-26-F-RAA-41
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PV2R2-47-F-RAA-41
PV2R2-53-F-RAA-41
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PV2R2-65-F-RAA-41
PV2R2-75-F-RAA-41
PV2R3-52-F-RAA-41
PV2R3-60-F-RAA-41
PV2R3-66-F-RAA-41
PV2R3-76-F-RAA-41
PV2R3-85-F-RAA-41
PV2R3-94-F-RAA-41
PV2R3-116-F-RAA-41
PV2R3-125-F-RAA-41
PV2R4-136-F-RAA-41
PV2R4-153-F-RAA-41
PV2R4-184-F-RAA-41
PV2R4-200-F-RAA-41
PV2R4-237-F-RAA-41                                                                                                                    日本YUKEN泵PV2R1-17-F-RAA-41銷售